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Inicio / Planes y Proyectos / Rehabilitación de la Línea 1         


El Proyecto de Rehabilitación de la Línea 1 consiste en:

Modernización tecnológica de la flota de trenes de la Línea 1, la cual comprende la adquisición de un nuevo parque de cuarenta y ocho (48) trenes de siete (7) vagones.

Modernización tecnológica de los sistemas de control de trenes, incluyendo: los sistemas de pilotaje automático, señalización, mando centralizado, y comunicaciones.

Renovación de la vía férrea y la adquisición de vehículos para la inspección, transporte y mantenimiento de la vía.

Modernización y renovación del sistema de energía de tracción para trenes, energía auxiliar y del sistema de energía de emergencia.

Suministro de herramientas especiales, equipos de medición, diagnóstico y bancos de prueba requeridos, así como las adecuaciones e implantaciones de puestos de trabajo para el mantenimiento.

Rehabilitación de la Línea 1... Visión socialista constructiva

La huella indeleble de la nueva visión socialista constructiva está reflejada en cada obra de insfraestructura del Gobiernos Bolivariano, liderado por el presidente Hugo Chávez Frías.

Desde nuevas soluciones viales, muros de contención, nuevas plazas, aceras más limpias, paradas y arborización hasta módulos de Barrio Adentro, Mercal, CDI, Simoncitos, acompañan cada nuevo proyecto de transporte masivo.

Asimismo, cada nueva obra, tanto en su diseño como en su ejecución, es producto de la interacción con las comunidades organizadas en consejos comunales, lo que convertirá las obras de infraestructura del Gobierno Bolivariano en dinamizadora de la explosión del Poder Popular, otra de las propuestas básicas del Socialismo.

FICHA TÉCNICA - PROYECTO REHABILITACIÓN DE LA LÍNEA 1

DATOS DE LA OBRA
DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

REHABILITACIÓN DE 22 KM DE LONGITUD TOTAL, 22 ESTACIONES
Y 01 PATIO DE 25 HECTAREAS CON UNA FLOTA DE 48 TRENES


FECHA CONTRACTUAL
UBICACIÓN DE LA OBRA
INICIO
TERMINACIÓN
MUNICIPIOS LIBERTADOR, CHACAO Y SUCRE DEL DISTRITO CAPITAL
DIC 2008
DIC 2012
ORGANISMO RECTOR
ENTE
EJECUTOR
EMPRESA
MTT
CAMETRO
CONSORCIO UTE-CSM
DESCRIPCIÓN FÍSICO - FINANCIERO
MONTO DE INVERSIÓN
MONTO
EJECUTADO
MONTO POR EJECUTAR
AVANCE FÍSICO
AVANCE FINANCIERO
EMPLEOS PROMEDIO
ESTATUS DE
LA OBRA
US. $ 1.845 M
US.$ 802 M
US.$ 1043 M
48,45%
43,47%
DIRECTOS
INDIRECTOS
EN EJECUCIÓN
832
2400
POBLACIÓN BENEFICIADA
FUENTE DE FINANCIAMIENTO
DEMANDA DE
PASAJEROS
OBSERVACIONES

 

3.000.000

 

FONDEN

 

1.3000.000 PAS / DIA

Vía Férrea: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 139, aprobados 131 y en revisión 8. Continúan los trabajos de cambio de aisladores, elastómeros y rieles. Fueron recepcionados 2 aparatos de vía. Comunicación cruzada N°10 para la zona de maniobras Propatria y Comunicación simple N° 10 para la estación Palo Verde atrás.
Electrificación de Tracción: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 117, aprobados 69 y en revisión 48. Continúa la sustitución de cables de 750Vcc en vía 1 y vía 2. Electrificación Auxiliar: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 9, rechazado 2, aprobados 6 y en revisión 1. Se realizaron pruebas mecánicas, estrucutrales y funcionales del prototipo del centro de potencia. Sistema de Energía de Emergencia: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 233 y aprobados 233 . Se han instalado 19 equipos SEDE en las estaciones. Continúa el reemplazo de luminaria de circuito de emergencia en las estaciones.
Control de Trenes: Señalización: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 112, aprobados 97 y en revisión 15. CBTC: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 42, aprobados 10 y en revisión 32. Continúa el tendido de cables de fibra óptica en la vía. Mando Centralizado: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 27.Comunicación: Ingeniería y estudios; Documentos entregados 4 y en revisión 2. Prosigue la Instalación de radios a bordo del tren.
Material Rodante: Total de Documentos entregados 800, aprobados 681 y en revisión 119. Se han incorporado 7 trenes nuevos a la operación comercial de la Línea 1. Se incorporaron 7 trenes nuevos a la operacion Comercial de la Línea 1.

 

PRUEBA DE LA SUBESTACIÓN
ELÉCTRICA - CAPITOLIO

FABRICACIÓN DE
MATERIAL RODANTE

 

 
 
C.A. METRO DE CARACAS
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